Sedangkanharga Kawasaki W175 TR Special Edition adalah sebesar Rp. 32.3 Juta. Harga tipe SE memang lebih mahal, karena tipe ini memiliki warna lebih special dan sudah dilengkapi skid plate. Menariknya, harga Kawasaki W175 TR lebih murah dibandingkan W175 standar yang saat ini dibanderol mulai Rp. 30 Jutaan.A partir de R$ interior-side 4 lugares com esse modelo power 184 CV 184 CV máxima. PS performance electric-range 161 km de autonomia WLTP 161 km de autonomia WLTP O MINI 100% elétrico combina o lendário Go-Kart Feeling, design icônco, qualidade premium e direção livre de emissões de poluentes. É acionado por uma bateria com 8 anos de garantia e alta tensão. São 96 células divididas em 12 módulos, 32,6kWh capacidade bruta que é montada sob o chassi. Isso lhe confere um centro de gravidade extremamente baixo, o que não só melhora a estabilidade e performance, mas torna cada curva mais divertida do que nunca. É o MINI em sua forma mais intensa e evoluída. Nos semáforos, é o torque imediato de 270 NM à sua disposição que conta. No momento em que as luzes ficam verdes e você pressiona o acelerador, é possível sentir a aceleração estimulante. Além disso, o MINI Cooper S E tem 184 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos sem interrupções de câmbio. Dinâmico e suave, o MINI totalmente elétrico oferece uma experiência de direção totalmente nova. VISÃO INTERIOR 360º. RECARREGANDO SEU MINI ELÉTRICO. Carregador rápido wallbox. Em 2h10 no carregador wallbox de 11kW é possível atingir 80% da carga do MINI Cooper S E. CARREGADOR PORTÁTIL. Você também pode recarregar o seu MINI Cooper S E na tomada comum de casa, padrão brasileiro de 1,8 kw. Em 14 horas, o veículo recupera 80% da energia. O MINI elétrico tem as soluções ideiais para a mobilidade urbana e limpa. CARREGADOR ULTRARRÁPIDO DC. Em carregadores ultrarrápidos DC, de 50kW, você atinge 80% da carga em apenas 29 minutos. Essa solução está disponível nas principais rodovias do país. DESIGN DO ICÔNICO MINI 3 PORTAS. O MINI Cooper S E utiliza o mesmo design do icônico hatch 3 portas. Na frente, ele conta com faróis que abrigam indicadores LED e o logotipo 'S’ em amarelo energético. No interior e exterior, ele conta com elementos no elegante Piano Black, garantindo uma aparência ainda mais individual e sofisticada. Na traseira, são as lanternas Union Jack que chamam a atenção. Elas são inspiradas na bandeira do Reino Unido. E as rodas de liga leve 17" das versões Top e Sport complementam o MINI elétrico de estilo, com seu design também inspirado nas tomadas do Reino Unido. DESIGN ICÔNICO. O MINI elétrico mantém o design do icônico hatch 3 Portas, otimização do espaço interno e centro de gravidade 30 mm mais baixo do que o Cooper S. Na traseira, as lanternas Union Jack agregam sofisticação ao DNA esportivo e carregam uma homenagem à bandeira britânica, berço da marca MINI na Europa. TETO SOLAR PANORÂMICO. O MINI elétrico vem de série com teto solar panorâmico em todas as versões. Nas versões Top e Sport, ainda conta com a opção de pintura multitone, que deixa o design do icônico 3 Portas ainda mais incrível. ILUMINAÇÃO INTERIOR. Diversas cores iluminam o interior do MINI elétrico amarelo, roxo, azul, verde e você pode escolher o tom de acordo com o mood do dia, deixando o ambiente ainda mais aconchegante. VOLANTE EM COURO WALKNAPPA. Esse volante esportivo de 3 raios revestido em couro 'Walknappa' apresenta apoios de polegar, costura em cinza e personalização de acordo com as especificações do seu MINI. Os elementos multifuncionais possuem acabamento em Piano Black. O painel de controle esquerdo ativa sistemas de assistência ao motorista, enquanto o painel direito facilita funções de áudio e comunicação. NOVO DESIGN DE SIDE SCUTTLE. Elegante por um lado e prático por outro. Esses side scuttles irresistivelmente atraentes e contemporâneos conferem ao seu MINI ainda mais individualidade, integrando os indicadores de seta em LED. Eles também apresentam o Cooper S E em preto de alto brilho com o logotipo 'S' amarelo e sutil acento de linha cromada. TECNOLOGIA. REGENERAÇÃO DE ENERGIA. MINI Cooper S E permite que o motorista escolha o grau de eficiência da regeneração de energia por meio de uma chave seletora no painel. Você pode optar pela baixa regeneração de energia ou intensa. Nessa segunda, acontece o One Pedal Feeling, em que o veículo desacelera assim que o motorista tira o pé do acelerador, então a energia cinética é transformada em elétrica e realimenta o motor, garantindo mais autonomia. MODOS DE DIREÇÃO. Ao selecionar a chave seletora à direita do botão de Start/Stop, você pode escolher entre os 4 modos de condução. Eles alteram comandos de tração e estabilidade, performance e dirigibilidade do carro, proporcionando desde condução mais esportiva à mais sustentável Sport Mid Green Green+ SISTEMA DE ÁUDIO Hi-Fi HARMAN/KARDON. O sistema de som Harman Kardon Hi-Fi conta com 12 alto falantes estrategicamente localizados no interior e um amplificador digital de 8 canais, que garantem uma potência incrível de 360 watts. Eles se adequam ao interior do seu veículo proporcionando uma trilha sonora com a máxima qualidade. Quatro alto-falantes de médio porte nas portas dianteiras e acabamento lateral traseiro fornecem tons médios de som natural e agudos nítidos e cristalinos. As duas caixas acústicas graves centrais estão cuidadosamente colocadas sob os bancos dianteiros, garantindo uma performance impecável. PAINEL DE INSTRUMENTOS DIGITAL. Construído especialmente para o MINI totalmente elétrico, esse painel consiste em uma tela colorida de 5" em formato autêntico, em um elegante painel preto e fornece detalhes como nível de bateria, autonomia, velocidade, quilometragem, temperatura. Tão conveniente quanto eletrizante. MINI HEAD UP DISPLAY. Neste visor transparente, você pode visualizar a velocidade, seguir indicações de navegação, obter informações de entretenimento e também mensagens de aviso, tudo sem tirar os olhos da estrada. CONECTIVIDADE. Você pode baixar o MINI App e usufruir de diversas funcionalidades recarga programada, visualizar o nível de bateria do carro, programar trajetos de acordo com pontos de recarga, consultar círculo de autonomia inteligente e estimar viagens, travar e destravar as portas, entre várias outras funções. FARÓIS DE LED COM CONTEÚDO ESTENDIDO. Além da luz diurna LED dentro do farol principal e da luz Bi-LED poderosa e eficiente para configurações de farol alto e baixo, os faróis também têm função de distribuição adaptativa de luz, que garante melhor iluminação nas laterais do veículo no trânsito urbano e em rodovias. O ajuste automático do alcance do farol também está incluído, o que corrige mudanças na inclinação do farol devido a mudanças no status de carga. As luzes traseiras contam com o design Union Jack, que também usa a solução em LED. ESTÁ MAIS PERTO DO QUE IMAGINA. Quer fazer um financiamento todo personalizado para você? Clique no link abaixo, faça uma simulação e escolha a melhor opção de plano de acordo com o seu perfil para realizar a compra de um MINI 0km! Você conseguiu encontrar as informações que procurava? Thanks for your response pengalamanmemakai typer shark Pertama kali aku memakai “typer shark” itu di saat pelaran tik (teknologi komunikasi dan informasi), guru kami menyuruh kami untuk mengetik dengan sepuluh jari dan belajar menggunakan “typer shark”. MINI JOHN COOPER WORKS - ZESTY YELLOW 25K EDITION PARA CELEBRAR AS 25 MIL UNIDADES VENDIDAS NO BRASIL,CRIAMOS UMA SÉRIE ESPECIAL E LIMITADA. MINI COOPER S E, O MINI 100% ELÉTRICO COM CONDIÇÕES EXCLUSIVAS Taxa 0% em 24 meses Ganhe ainda Bônus de R$ na troca do seu seminovo, 1 MINI Wallbox essential gratuito e 3 anos de MINI Service Inclusive. MINI COOPER S - SPORTTaxa zero em 24xR$ de bônus no seu seminovo MINI Cooper S E Countryman ÚNICO SUV QUE É TUDO,INCLUSIVE UM MINI. Faça um test drive e descubrao SUV híbrido Plug-in da MINI. conheça a série especial e limitadamini cooper s e - multitone vida é multitone. Entre no seu MINI com um APP. Encontre a sua concessionária PORTAL DO CLIENTE MINI SERVIÇOS FINANCEIROS. Facilidade para o cliente MINI Serviços Financeiros acompanhar o seu financiamento, emitir 2ª via do boleto, entre outras funcionalidades. MINI JOHN COOPER WORKS. Liberte o espírito de corrida em você. Conheça a linha John Cooper Works, que homenageia o mecânico inglês John Cooper. Ele quem percebeu todo o potencial esportivo nos MINI e atribuiu aos nossos carros um poder extra. Depois de sentar no cockpit e dirigir um MINI inspirado nas pistas, as curvas na estrada nunca mais serão as mesmas pra você. Atualização dos Termos e Condições do MINI Connected Os Termos e Condições do MINI Connected foram atualizados. Ao receber os novos termos e condições, você terá conhecimento de todas as informações , concordar e continuar a utilizar os serviços no veículo e no app. Caso não deseje continuar usufruindo dos serviços do MINI Connected, solicite o cancelamento através da sua Concessionária MINI de preferência ou entre em contato com o SAC BMW Group 0800-707 3578 para a assinatura do termo de solicitação de desligamento do SIM Card instalado em seu veículo. Conheça os novos termos e condições Conheça as opções de financiamento. A MINI Serviços Financeiros desenvolveu o MINI 4U. O plano de financiamento* sob medida para você conquistar o seu MINI com as melhores condições e menores parcelas. E, ao final do plano, você ainda tem a garantia de recompra para trocar por um MINI novo a cada 2 anos. É todo o estilo, potência e tecnologia de um MINI muito mais perto de você. A INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL ALEXA DA AMAZON NO SEU MINI. Com a Alexa, você tem acesso direto ao serviço de voz baseado na nuvem da Amazon. Ative o serviço usando o botão de voz no volante e diga “Alexa” seguido da sua pergunta ou comando. Você poderá verificar o clima, tocar sua música favorita, adicionar tarefas ao seu calendário, controlar dispositivos domésticos inteligentes ** e acessar mais de mil skills, que são aplicativos de voz da Alexa. A Alexa não apenas responderá às suas perguntas, como mostrará um ícone no display de controle do seu veículo para que você sempre saiba quando ela está te ouvindo. ** Certas funcionalidades de Alexa dependem de dispositivos de casa inteligente adicionais compatíveis. GARANTIA ESTENDIDA MINI. A MINI Serviços Financeiros agora oferece a Garantia Estendida MINI. Você pode aproveitar o seu MINI com mais segurança e tranquilidade. São até 2 anos de garantia adicional com uma cobertura ampla e assistência 24 horas. Alguns dos itens, acessórios, opcionais e aplicativos contidos nesse site poderão não estar disponíveis no Brasil. Consulte a concessionária autorizada MINI de sua preferência para mais informações e disponibilidade dos mesmos.
Memainkanjari di kemaluan wanita boleh memberikan hasil dan kepuasan yang luar biasa, asalkan menggunakan cara mainan jari yang betul. Tentu saja ada hal-hal yang perlu disesuaikan dengan kesukaan wanita yang menjadi pasangan anda, seperti kecepatan, irama, dan jumlah jari yang dimainkan di kemaluan wanita.
Goste você ou não, os carros elétricos vão dominar o mundo no futuro. Todos os fabricantes, dos mais populares às marcas de superesportivos, já se renderam aos carros que precisam ser carregados na tomada ou estão em vias de lançar algum. Isso por exigência das agências ambientais internacionais, que impõem metas cada vez mais rígidas de redução de emissões de poluentes. Claro que esse futuro vai demorar um pouco mais para chegar ao Brasil. Além dos óbvios problemas de infraestrutura, temos abundância de etanol, combustível relativamente mais limpo que se tornou alternativa à gasolina ou ao diesel e é usado em profusão pelo planeta. Isso sem falar de valores, uma vez que os elétricos e híbridos ainda são muito caros por aqui, onde não há incentivos do governo para a compra como em boa parte dos países desenvolvidos. Mas esse é um cenário que já começa a ser explorado no país. Segundo projeção da Associação Brasileira do Veículo Elétrico ABVE, cerca de 28 mil eletrificados devem ser vendidos no Brasil neste ano, um crescimento de 42% sobre 2020. A autonomia limitada praticamente restringe o uso do carrinho a percursos urbanos — Foto Divulgação Um dos novatos nesse segmento é o Mini Cooper S E, lançado aqui em julho. Pela primeira vez na história a marca britânica oferece um modelo elétrico em sua gama. E a lição de casa foi bem feita, apesar de alguns deslizes, especialmente para um mercado que ainda engatinha. A boa notícia é que a Mini manteve as características que consagraram o Cooper S tradicional como um carrinho extremamente divertido de dirigir, o famoso “estilo kart de condução”. Ele só foi eletrificado. Com kg, o S E é pouco mais de 200 kg mais pesado que o modelo a combustão em virtude da bateria localizada sob o assoalho. Mas essa diferença quase não é percebida devido à entrega de torque instantâneo, comum a todos os elétricos. Por isso a impressão é de que a arrancada e as retomadas são ainda mais ligeiras que as do carro movido a gasolina. Motor elétrico tem 184 cv e 27,5 kgmf de torque enviado às rodas instantaneamente, o que confere agilidade ao Mini — Foto Divulgação Outra grande diferença são os freios regenerativos, que têm os modos high e low. Para quem não está acostumado, é preciso um certo tempo de adaptação com o mais forte, pois é só tirar o pé do acelerador para que o carro já reduza a velocidade drasticamente, chegando a parar sem que seja necessário pisar no pedal de freio. O compacto é adepto do conceito "um pedal", em que o freio praticamente só é utilizado em situações de emergência ou parada total como o BMW i3. E o Cooper S E carece de todos os recursos para aumentar seu alcance. Isso porque um de seus grandes problemas é a baixa autonomia. Apesar de a Mini divulgar que são 234 km de autonomia pelo ciclo WLTP, em condições normais o carrinho não chega a rodar 200 km. Talvez no modo de condução Green+, o mais econômico deles que desativa até o ar-condicionado, o alcance chegue mais próximo a esse número. E, mesmo com a possibilidade de ficar sem bateria, o mais legal mesmo é dirigir no modo Sport. Mini Cooper S E — Foto Divulgação Na pista, o Mini acelerou até 100 km/h em 7 segundos, menos até que o número divulgado pela marca 7,3 s. A agilidade nas retomadas também impressiona ele leva apenas 2,7 s para ir de 40 km/h a 80 km/h. São três versões disponíveis Exclusive R$ Top R$ e Top Collection R$ Não é tanta diferença para o Cooper S a gasolina, que parte de R$ Desde o modelo de entrada há faróis de LED, ar-condicionado automático de duas zonas, central multimídia com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque compatível com Apple CarPlay, mas não com Android Auto e teto solar panorâmico. A intermediária recebe tecnologias como head up display, GPS, assistente de estacionamento e alto-falantes da Harman Kardon. Já a topo de linha tem mudanças estéticas apenas, com acabamento exclusivo e bancos de couro sintético. Fora os detalhes em amarelo, o interior é o mesmo do Cooper S a combustão, cheio de elementos redondos — Foto Divulgação Infelizmente ainda não existe no Brasil uma infraestrutura que seja capaz de atender os proprietários de carros elétricos — é um desafio e tanto tentar viajar mesmo com um modelo cuja autonomia seja de mais de 500 km, porque tudo deve ser muito bem planejado. Um carrinho que roda por volta de 200 km acaba ficando restrito ao uso urbano. Mas é boa opção para quem precisa de um segundo carro em casa e quer experimentar um elétrico para os afazeres do dia a dia. O Mini elétrico faz qualquer tarefa chata ficar bem mais divertida! Mini Cooper S E — Foto Divulgação Mini Cooper S E TESTE ACELERAÇÃO 0 - 100 km/h 7 s 0 - 400 m 15,2 s 0 - m 29,6 s Veloc. a m 150 km/h Vel. real a 100 km/h 97 km/h RETOMADA 40 - 80 km/h Drive 2,7 s 60 - 100 km/h D 3,3 s 80 - 120 km/h D 4,4 s FRENAGEM 100 - 0 km/h 42,1 m 80 - 0 km/h 25,5 m 60 - 0 km/h 15,1 m CONSUMO Urbano 103 Wh/km Rodoviário 170 Wh/km Autonomia WLTP 234 km Mini Cooper S E FICHA TÉCNICA Motor Dianteiro, elétrico, transversal, assíncrono Potência 184 cv Torque 27,5 kgfm Câmbio Transmissão direta Direção Elétrica, 10,7 m diâm. de giro Suspensão Independente, McPherson diant. e multibraço tras. Freios Discos ventilados diant. e discos sólidos tras. Pneus 205/45 R17 Bateria Íon de lítio, 32,6 kWh nominal / 28,9 kWh efetivo Porta-malas 211 litros Peso kg Central multimídia 8,8 pol.,sensível ao toque, conectividade com Apple CarPlay DIMENSÕES Comprimento 3,85 metros Largura 1,73 m Altura 1,43 m Entre-eixos 2,49 m Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. 9Potret Chelsea Islan Memakai Topi, Manisnya Bikin Kepincut! Beda Klub, Beda Rasa, Egy Ceritakan Pengalaman Berkarier di FK Senica. Mini Cooper juga melakukan peningkatan dan perbaikan Versão mais esportiva do compacto ganha força extra e melhores condições para acelerar, mas preço não é nada “mini” Mini John Cooper Works 2016 Foto Fabio Aro/BMW — Foto Auto Esporte John Cooper foi um mecânico inglês dos bons, daqueles que tinham gasolina correndo nas veias. Além de ter sido o criador dos Fórmula 1 de motor traseiro em 1957, Cooper ganhou os campeonatos de 1959 e 1961, mesma época em que começou a preparar o inocente Mini, criado recentemente pelo seu amigo Sir Alec Issigonis. O primeiro Mini Cooper de 1960 tinha 55 cv, o que parece nada, mas que era uma pimenta bem ardida perto dos 34 cv originais. Fez tanto sucesso que o nome do Cooper foi acrescentado ao modelo original que foi feito até 2000 e, hoje em dia, serve de batismo ao Mini mais nervoso de todos o John Cooper Works, que chega ao Brasil pelo preço de R$ R$ 14 mil a mais que o Cooper S. Se o primeiro Mini Cooper foi capaz de deixar carros com muitas vezes a sua potência para trás em ralis como o de Monte Carlo, o atual JCW é igualmente capaz de fazer bullying com esportivos maiores. Desde que a Mini ressurgiu pelas mãos da BMW em 2000, os novos modelos são preparados pelo filho de Cooper, John Cooper, que abriu a JCW. Em pouco tempo, a preparadora foi comprada pela própria BMW. Agora na terceira geração, o novo Mini foi bem envenenado. O turbo do Cooper S passou de 192 cv a 231 cv de potência. O torque de 35,6 kgfm desperta logo aos rpm. Ou seja, é o Mini mais potente da história. Fotos Mini John Cooper Works 2016 Fotos Mini John Cooper Works 2016 Em relação a geração passada, que tinha motor Turbo, o modelo renovado ganhou 20 cv e mais 7,1 kgfm de torque. Essa aumento na força é traduzido em melhor aceleração vai de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, contra 6,8 s do anterior, e chega aos 248 km/h. Em relação ao Mini Cooper S tradicional, a arrancada se dá em 0,7 s a menos. Só não é o esportivo de tração dianteira mais nervoso do Brasil por conta do Audi TT. Só que tudo isso vem acompanhado apenas do câmbio automático de seis marchas. Ele pode ter borboletas para mudanças e funcionar de modo ligeiro no manual e inteligente no automático, porém falta ao JCW aquele manual de seis marchas curtinho que foi oferecido por pouco tempo no Cooper S. O consolo é que o desempenho é melhor com o automático, o manual vai aos 100 km/h em 6,3 segundos. Mini John Cooper Works 2016 Foto Fabio Aro/BMW — Foto Auto Esporte Apesar da transmissão pouco carnal, a nova geração do JCW ganhou mais controle, graças a um sistema que compensa as reações das rodas no volante, e o modos de condução otimizado – Green, Mid e Sport – que podem variar o comportamento do carro entre calmo, com reações de suspensão e aceleração mais suaves, e extremamente irritado, entregando respostas mais diretas e um ronco de motor mais JCW, apesar da marra, morre de medo de asfalto maltratado e se passar por um buraco é capaz de até chorar. As rodas aro 18” com pneus de perfil fino não combinam com vias acidentadas e a suspensão com molas e amortecedores esportivos tem pouco recuo. É, portanto, um carro melhor adaptado a estradas e um ótimo companheiro de viagens. Olha que a suspensão com controle adaptativo até deu uma amaciada em relação ao anterior, mas estamos falando de mudar da dureza do granito para a dureza da pedra nova roupagem do Mini Cooper, que rendeu até alguns centímetros a mais em seu comprimento exatos 7 cm, também caiu bem a versão JCW. E o modelo ainda tem uma série de itens visuais exclusivos, que melhoram seu perfil aerodinâmico ou contribuem para deixá-lo mais estiloso ou as duas coisas juntas. Ainda mais na cor verde britânico de corrida com elementos vermelhos, algo mais britânico que a troca da guarda no Palácio de Buckingham. Colorido ou em tons sóbrios, o carro chama atenção e arranca suspiros. Mas se quem dirigi-lo estiver com pressa, poucos poderão ver seus detalhes. Na conversão para a versão mais esportiva, o Mini ainda ganhou bancos dianteiros em formato concha dotados de encostos de cabeça integrados e revestimento em couro e Alcantara. No mais, as modificações são apenas visuais, como os grafismos no painel e costuras vermelhas no volante e alavanca de câmbio. Mini John Cooper Works 2016 Foto Fabio Aro/BMW — Foto Auto Esporte O que não falta ao novo Mini John Cooper Works são botões para apertar no painel. Ao todo, o veículo possui 50 comandos na cabine, contando os controles do sistema de mídia no console, sistema de entretimento, ar condicionado digital, sistemas integrados ao volante e ativação de funções básicas. Quem comprar esse carro e ainda não for habituado aos Minis, terá de estudar algumas páginas no manual. Pelo menos, os botões dos vidros elétricos, pelo menos, foram transferidos do painel central para as portas, uma configuração mais conhecida. O modelo é oferecido no Brasil com pacote completo, que contém “mimos” de última geração, como o sistema de frenagem automática, que pode parar o carro completamente a até 60 km/h, e o finíssimo sistema de som Harman-Kardon. Outro recurso interessante é o sistema MINI Connected, que traz uma ampla gama de funções e acesso a aplicativos que permitem a integração no carro via smartphone. Por meio de conexão online é possível utilizar redes sociais como Twitter e Foursquare e recursos de entretenimento, como Spotify e Tuneln. Ser moderninho é com ele mesmo. Sem falar no head-up display. Seja pelo conteúdo, pelo estilo ou pelo desempenho, o John Cooper Works tenta compensar o seu preço "maxi". Mini John Cooper Works 2016 Foto Fabio Aro/BMW — Foto Auto Esporte Ficha Técnica Motor Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, comando duplo, turbo, injeção direta de gasolinaCilindrada cm³Potência 231 cv a entre e rpmTorque 32,6/35,6 kgfm entre e rpmCâmbio Automático de 6 marchas, tração dianteiraDireção ElétricaSuspensão Independentes, McPherson na dianteira e multilink na traseiraFreios Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseiraPneus 205/40 R18 Comprimento 3,87 metrosLargura 1,72 metro sem espelhos e 1,92 metro com espelhosAltura 1,41 metroEntre-eixos 2,49 metrosTanque 78 litrosPorta-malas 181 litros medidos por Autoesporte e 211 litros declarados pelo fabricante Peso kg Pembagiankeuntungan seperti saat ia menitipkan satu Toyota Alphard dan Mini Cooper tak lagi disetorkan Steven. Steven yang sempat menjanjikan uang US$ 30.000 atau senilai Rp 9,85 miliar ternyata hanya mengirim bukti transfer palsu. Salah satunya terlihat masih memakai seragam sekolah, tetapi keduanya tetap santai memamerkan kemesraan di